Friday, October 5, 2012

Fine di un’era, inizio di un’altra

Seppur con moltissima malinconia, ho dovuto/voluto vendere la mitica Vixen GP.
Mi sto attrezzando per fare fotografia deepsky ed il tutto non costa poco, anzi, e per finanziarmi mi sono dovuto disfare dei “doppioni”.
Un vero peccato, ma adesso dispongo di una ottima Canon 350D con filtro Baader e di una camera guida QHY5, e quindi posso finalmente ritenermi operativo.

Domenica è il grande triste giorno… sabato prossimo inizierò gli esperimenti di fotografia deep ;-)

Thursday, April 26, 2012

Novità… upgrade Vixen GP

Finalmente, dopo anni, questa montatura ha un motore che la fa girare!
Era l’ora…
vixengp_motori.jpg

Monday, April 23, 2012

CGEM

Super occasione da non lasciarsi sfuggire:
Venduta la EQ6 a €800,00 e comprata una CGEM nuova con 2 anni di garanzia a €926,00 (s.s. e bonifico inclusi)
Evvai!! Finalmente un allineamento polare decente anche dal terrazzo! e poi è nuova… Sono contento.

E a giorni un’altra novità :D

EQ6+geoptic_2012-04-20.JPG CGEM_2012-04-28.JPG

Wednesday, March 21, 2012

Upgrade montatura

Sta per arrivare un piccolo upgrade per la montatura: Testa doppia Vixen-Losmandy della Geoptik.
Questo è propedeutico per 2 cose:

  • Dotando di piastra Losmandy il mio C9 risulterà più saldo e fermo
  • La piastra Vixen che attualmente uso per il C9 diventerà il supporto per montare in parallelo un telescopio guida :D

Come telescopio guida potrei usare il mio amato Vixen 102M, ma è un po’ grossino, per cui sono in trattativa anche per un più piccolo, seppur più performante, SkyWatcher 80ED: più leggero, compatto e corretto otticamente del Vixen.

Fatto tutto ciò, direi che come attrezzatura manca solo una camera che faccia anche da autoguida, tipo una Mag-Zero che va tanto di moda. Si vedrà per quella è un po’ costosa.

Monday, February 14, 2011

EQ6

Finalmente dopo quasi 10 anni di attesa, ho una montatura motorizzata!
È da quando mi comprarono il primo telescopio che sogno l’inseguimento delle stelle, ma non me lo sono mai potuto permettere visti i costi dell’epoca. Ma oggi il mercato è cambiato e con cifre ragionevoli si può fare.
Ma, invece che motorizzare la mia gloriosa Vixen GP, ho optato per l’acquisto di una ben più robusta EQ6 usata, spendendo poco di più!
Adesso il C9,25 ha una sedia adeguata al suo peso.
Adesso manca solo un periodo di tregua del maltempo